항만 폐쇄와 컨테이너 부족으로 인해 중국으로부터의 구매가 최대 4개월까지 지연되었습니다.

2019년부터 2021년까지 중국으로 수입되는 상품의 운임은 1000% 증가할 것으로 예상됩니다. 올해도 상황은 나아지지 않을 것으로 보입니다.

세아라(시다세) 주 관세사 연합회 회장인 세르지오 아모라에 따르면, 2019년과 2021년 사이에 운송비가 1,000% 상승하여 일부 브라질 수입업자들이 사업을 할 수 없게 되었다고 합니다.

"냉동 컨테이너를 사용하는 회사가 많은데, 컨테이너 사용을 위해 일부 냉장 기능을 껐습니다. 이는 매우 복잡한 상황이며, 여러 악재가 겹친 것입니다. 이로 인해 공급업체가 컨테이너를 확보하지 못하거나 항구가 혼잡해지면서 배송이 점점 더 지연되고 있습니다."라고 그는 말했다.

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